Comment se passe la réservation ?
La rĂ©servation d’un vol en biplace avec nous est trĂšs simple, elle se dĂ©roule en 4 Ă©tapes :
ETAPE 1 - Nos réponses aux questions fréquemment posées par nos clients
â ïžâ ïž Informations importantes hiver 2025/2026 â ïžâ ïž
AprÚs 20 ans passés dans notre local idéalement situé dans le bùtiment Le Marcelly, juste en face de la télécabine du Mont-Chéry, nous avons dû céder notre place.
Dans lâattente dâune nouvelle solution pour vous accueillir, nous allons devoir gĂ©rer les rĂ©servations Ă distance pour lâhiver 2025/2026.
Comment se passe un vol en hiver ?đȘâ°ïž
AprĂšs les prĂ©sentations dâusage, nous monterons ensemble jusquâau dĂ©collage, par les remontĂ©es mĂ©caniques.
La montĂ©e dure environ 15/20 minutes, et nous arriverons sur lâaire de dĂ©collage du Mont ChĂ©ry :
une magnifique piste damée et à la pente douce, orientée face au Mont Blanc, idéale pour un départ en douceur.
Sur place :
Nous prĂ©parerons lâaile
Vous serez Ă©quipĂ©(e) dâune sellette confortable et dâun casque
Vous recevrez quelques consignes simples et rassurantes
Ce nâest pas du parachutisme : nous ne sautons pas.
Nous marchons ou partons en skiant, puis aprĂšs quelques mĂštres lâaile nous soulĂšve tout naturellement.
Rien de trĂšs compliquĂ©, surtout quand un petit vent de face vient nous aider.
Et si lâaile ne se gonfle pas bien du premier coup ? Aucun souci : on la repositionne, et on recommence tranquillement.
Une fois en lâair, le moniteur vous expliquera comment bien vous installer pour profiter au maximum du vol.
La sellette, câest un vrai petit siĂšge confortable â vous verrez, câest bien plus relax quâon ne lâimagine !
Puis viendra le temps pour vous de profiter dâun moment suspendu, loin de tout.
Vous découvrirez une sensation de liberté incroyable, porté par les courants, avec une vue unique sur les montagnes.
Selon le vol que vous choisissez, nous prolongerons plus ou moins la balade au grĂ© des ascendances thermiques, ces courants dâair chaud qui permettent de prendre de lâaltitude.
Chaque vol est unique, adapté à vos envies et aux conditions du jour.
En fin de vol, nous irons gĂ©nĂ©ralement survoler le village des Gets, pour terminer en beautĂ©.
Si vous souhaitez survoler un lieu particulier, dites-le Ă votre moniteur : sâil peut le faire en toute sĂ©curitĂ©, il le fera avec plaisir.
Nous volons pour vous, pour que ce moment soit inoubliable.
Pour lâatterrissage, rien de bien compliquĂ© !
 Peu avant de toucher le sol, nous nous remettons debout, et nous atterrirons en douceur sur nos jambes.
Comptez environ 1h Ă 1h30 pour lâensemble de la prestation, selon le type de vol choisi.
â·ïž SKIS ou đ„Ÿ CHAUSSURES ?
Contrairement à la majorité des sites de parapente hivernaux, qui ne laissent pas le choix, le Mont Chéry permet de décoller à skis ou à pied.
Le dĂ©collage sâeffectue depuis une piste damĂ©e, ce qui rend les deux options parfaitement possibles.
đ Ă vous de choisir : le moniteur sâadaptera Ă votre prĂ©fĂ©rence.
â·ïž DĂ©part Ă skis
Les +
⹠Décollage et atterrissage trÚs simples et fluides : il suffit de se laisser glisser
Les â
âą En lâair, comme sur un tĂ©lĂ©siĂšge, les skis restent aux pieds : câest plus lourd et peut gĂ©nĂ©rer un lĂ©ger inconfort
âą AprĂšs lâatterrissage, il faudra marcher plusieurs centaines de mĂštres en chaussures de ski, skis sur lâĂ©paule, pour rejoindre le dĂ©part des remontĂ©es mĂ©caniques
⹠Il est bien sûr nécessaire de savoir skier
đ„Ÿ DĂ©part Ă pied
Les +
âą Plus confortable en vol (pas de skis Ă porter)
âą Plus facile pour marcher au retour du terrain.
âą Accessible Ă tous, sans avoir besoin de savoir skier.
Â
Qui peut voler ?đ§đȘ
Le vol en parapente est accessible Ă tous Ă partir de 5 ans. NĂ©anmoins, certaines de nos prestations sâadressent Ă un public spĂ©cifique :
Le vol « Kid » est réservé aux enfants de moins de 12 ans.
Les vols « Ăvasion » sont limitĂ©s Ă un poids maximum de 80 kg.
Les vols « Classic » et « Classic + » sont limités à 90 kg.
Ces limites de poids, bien quâinfĂ©rieures Ă la tolĂ©rance de nos ailes, garantissent une sĂ©curitĂ© optimale lors des phases de dĂ©collage et dâatterrissage.
Aucun certificat mĂ©dical nâest requis pour voler. Cependant, certaines pathologies peuvent ĂȘtre incompatibles avec la pratique du parapente (opĂ©ration rĂ©cente, entorse non guĂ©rie, prothĂšse, etc…). Merci de nous signaler toute information mĂ©dicale pertinente lors de la rĂ©servation.
Es-ce que c'est sĂ»r ? â
đĄïžđȘ
Oui, le parapente biplace est une activitĂ© trĂšs encadrĂ©e et sĂ©curisĂ©e. Tous nos vols sont rĂ©alisĂ©s par des moniteurs diplĂŽmĂ©s dâĂtat, avec une grande expĂ©rience du terrain et des conditions de vol en montagne.
Pierre-Yves et JoĂ«l, vos deux pilotes principaux, cumulent plus de 35 ans de pratique chacun, et plus de 20 ans dâenseignement et de vols en biplace. Autant dire que vous ĂȘtes entre de trĂšs bonnes mains !
Lors dâun vol en biplace, le destin du pilote et du passager sont liĂ©s : ils volent ensemble, atterrissent ensemble. Les pilotes ne prennent jamais de risques, ni pour eux-mĂȘmes, ni pour vous. Leur prioritĂ© est la sĂ©curitĂ©, le confort et le plaisir du passager.
Le matĂ©riel est rĂ©visĂ© rĂ©guliĂšrement selon des normes strictes. Chaque passager est Ă©quipĂ© dâun harnais confortable, dâun casque, et dâun parachute de secours (prĂ©sent par prĂ©caution, mais jamais utilisĂ©).
Et bien sûr, les vols ne sont réalisés que lorsque les conditions météo sont adaptées. En cas de doute, le vol est reporté ou annulé.
Chez nous, la sĂ©curitĂ© nâest pas une option â câest une base.
Combien de temps Ă l'avance dois-je rĂ©server ?đ
âł
đš Les rĂ©servations sont obligatoires. Sans rĂ©servation, il est trĂšs rare que nous ayons de la disponibilitĂ© de derniĂšre minute.
Chaque vol est planifiĂ© Ă lâavance selon un planning prĂ©cis, la mĂ©tĂ©o, et la disponibilitĂ© de nos deux moniteurs.
Nous vous conseillons donc de réserver le plus tÎt possible, en particulier en haute saison (juillet/août) ou les week-ends.
đ Cela vous garantit plus de choix dans les horaires, et augmente vos chances de voler dans de bonnes conditions mĂ©tĂ©o.
đĄ Le parapente dĂ©pend fortement des conditions mĂ©tĂ©orologiques.
En réservant en début de séjour (idéalement le dimanche ou le lundi), vous gardez la possibilité de reprogrammer votre vol en cas de météo capricieuse.
đ Bon Ă savoir : la majoritĂ© des vacanciers rĂ©servent du samedi au samedi. RĂ©sultat ? Nous avons un pic dâactivitĂ© entre le mercredi et le vendredi.
Vous pouvez toujours nous contacter pour tenter votre chance en derniĂšre minute, mais les places sont rarement disponibles.
Que comprend le prix ?đ¶đđž
Le tarif de votre vol est TTC et inclut :
La prestation choisie,
L’encadrement par un moniteur diplĂŽmĂ© dâĂtat,
Une carte professionnelle en cours de validité,
Une assurance professionnelle.
â ïž Important : Le trajet jusquâau sommet du Mont ChĂ©ry par remontĂ©e mĂ©canique n’est pas inclus
Vous devez soit venir avec un titre de transport valide (montée simple ou Multipass),
Soit rĂ©gler un supplĂ©ment de 8âŻâŹ directement auprĂšs de votre moniteur qui vous fera monter sur une carte Ă points.
Un supplĂ©ment de 10⏠est Ă©galement systĂ©matique lorsque les remontĂ©es mĂ©caniques sont fermĂ©es et que la montĂ©e sâeffectue en vĂ©hicule 4Ă4 (avant 9h30 ou aprĂšs 16h30).
Le tarif ne comprend pas non plus :
Les options facultatives proposées avant le décollage :
Le reportage photo/vidĂ©o (+20âŹ)
Le vol Ă sensation (+10âŹ)
Â
Quelles sont vos diplĂŽmes, vos assurances ?đšââïžđâ
đĄïž
đšâđ« JoĂ«l et Pierre-Yves sont tous deux moniteurs diplĂŽmĂ©s dâĂtat :
Ils possĂšdent le BEES 1er degrĂ© option parapente, un diplĂŽme aujourdâhui reconnu comme Ă©quivalent au DEJEPS (DiplĂŽme d’Ătat de la Jeunesse, de l’Ăducation Populaire et du Sport).
Ce diplĂŽme permet dâexercer lĂ©galement et professionnellement en tant que moniteur biplace.
đ«đ· Une formation exigeante :
En France, le parcours pour devenir moniteur de parapente est lâun des plus complets au monde :
âïž PrĂšs de 2 ans de formation
âïž ThĂ©orie, pĂ©dagogie, stages en conditions rĂ©elles
âïž Ăvaluations continues
âïž Encadrer des vols biplace contre rĂ©munĂ©ration nâest autorisĂ© quâaux titulaires dâun diplĂŽme dâĂtat, condition indispensable pour que nos assurances professionnelles soient valides.
đȘȘ Carte professionnelle Ă jour :
JoĂ«l et Pierre-Yves disposent dâune carte professionnelle active, renouvelĂ©e tous les 5 ans via un stage de recyclage obligatoire.
Cela garantit quâils sont Ă jour sur les derniĂšres Ă©volutions techniques et rĂ©glementaires du mĂ©tier.
đĄïž Assurance ResponsabilitĂ© Civile Professionnelle :
Nos activités sont couvertes par une assurance spécifique au vol libre, incluant chaque passager biplace.
Elle couvre tout dommage pouvant ĂȘtre causĂ© Ă un tiers lors de la pratique du vol.
đ SĂ©curitĂ© et matĂ©riel :
Tous les vols sont réalisés avec du matériel homologué
Une analyse météo rigoureuse est effectuée chaque jour
Et nous respectons scrupuleusement la réglementation française
Que se passe-t-il si mon vol est plus court que la durĂ©e garantie ? âł âïž âïž
Deux de nos prestations biplace incluent une durée de vol garantie :
đȘ Le Vol CLASSIC+ : 20 minutes garanties en lâair
đȘ Le Vol EVASION : 40 minutes garanties en lâair
Nos moniteurs font tout leur possible pour respecter cette durée.
Cependant, rappelons que le parapente nâa pas de moteur et que la durĂ©e de vol dĂ©pend entiĂšrement des courants thermiques (ascendances), naturels, invisibles et parfois absents.
â Il peut donc arriver que, malgrĂ© notre expertise, le vol soit Ă©courtĂ© faute de conditions aĂ©rologiques suffisantes.
Dans ce cas, vous ne paierez que la prestation réellement effectuée, selon les durées suivantes :
| Durée réelle du vol | Tarif appliqué |
|---|---|
| Moins de 20 minutes |   Tarif du vol CLASSIC (90 âŹ) |
| Entre 20 et 40 minutes |   Tarif du vol CLASSIC+ (110 âŹ) |
| 40 minutes ou plus |   Tarif du vol EVASION (160 âŹ) |
â ïž Attention :
Si le vol est Ă©courtĂ© Ă la demande du passager (malaise, stress, inconfort ou toute autre raison non liĂ©e aux conditions de vol), la prestation sera due en intĂ©gralitĂ©, mĂȘme si la durĂ©e est plus courte.
Cas particulier des bons cadeaux prépayés :
Si les conditions aérologiques ne permettent pas de réaliser la prestation prévue avec la durée garantie, aucun remboursement partiel ne sera effectué une fois le bon encaissé.
Une alternative sera alors proposée, comme par exemple :
đ§Ÿ Un avoir sous forme de bon dâachat Ă utiliser sur une autre prestation
đ Dans certains cas un report du vol dans de meilleures conditions
Lâobjectif reste de garantir une expĂ©rience Ă©quivalente en valeur et en plaisir, mĂȘme si les conditions du jour ne le permettent pas.
Nous faisons toujours de notre mieux pour offrir une expérience unique, agréable et adaptée à chacun.
Comment et Ă quel moment dois-je payer mon vol ? ( ATTENTION :pas de paiement par CB !)đ”đ”
Le rĂšglement se fait aprĂšs le vol, directement au terrain dâatterrissage.
Merci dâanticiper le moyen de paiement afin de ne pas faire attendre votre moniteur, qui aura souvent un autre vol Ă enchaĂźner.
â Moyens de paiement acceptĂ©s :
ChĂšque
EspĂšces
Virement bancaire instantané (via le systÚme Wero)
ChĂšques vacances ANCV (nous ne rendons pas la monnaie)
đ« Moyens de paiement non acceptĂ©s :
Cartes bancaires
(encaissement en extérieur, sans terminal de paiement)
Merci de votre comprĂ©hension đ
Je fais plus de 90 kg, puis-je voler ?đȘ âïž
Nos ailes biplaces sont homologuĂ©es jusquâĂ 220 kg de charge totale. Cela comprend le pilote, le passager et tout le matĂ©riel de vol.
Techniquement, nous pourrions emmener des passagers pesant jusquâĂ 115 kg.
Mais en pratique, nous limitons Ă 90 kg.
Pourquoi cette limite Ă 90 kg ?
âĄïž Pour garder une marge de sĂ©curitĂ© confortable.
âĄïž Parce que la participation du passager est cruciale lors du dĂ©collage et de lâatterrissage.
Un passager plus lourd que nous est plus difficile Ă accompagner ou Ă corriger en cas de mauvaise attitude.
En tant que pilotes de 75 kg, nous nâavons pas la force suffisante pour rattraper une erreur au-delĂ dâun certain poids.
Cela peut mettre en danger le binĂŽme.
Et si je pĂšse entre 90 et 100 kg ?
Dans certains cas, si les conditions aĂ©rologiques sont favorables, il nous arrive dâaccepter un passager un peu plus lourd.
Mais cela doit ĂȘtre anticipĂ©.
Nous restons ouverts Ă la discussion et analysons chaque situation au cas par cas, en fonction :
du poids exact
du vent prévu
du site de décollage
de la condition physique
â ïž Merci dâĂȘtre honnĂȘte sur votre poids rĂ©el
Il est essentiel de nous informer du poids exact du passager lors de la réservation.
đŻ Cela nous permet de choisir le bon crĂ©neau, le bon pilote, la bonne aileâŠ
â Il nous est dĂ©jĂ arrivĂ© de dĂ©couvrir au dĂ©collage quâun passager avait volontairement sous-estimĂ© son poids.
Câest dĂ©sagrĂ©able, gĂȘnant et parfois dangereux.
Nous préférons dire « non » en amont plutÎt que devoir improviser dans une situation risquée.
đ Merci pour votre comprĂ©hension, votre confiance,
et surtout pour votre transparence !
đ Vous avez un doute ? Contactez-nous, on est lĂ pour en discuter sereinement.
Que se passe t-il en cas de mauvaise mĂ©tĂ©o ?đ§ïž
L’alĂ©a mĂ©tĂ©o fait partie intĂ©grante de notre discipline. Savoir renoncer en cas de doute est essentiel pour voler en toute sĂ©curitĂ©.
Si nous estimons que les conditions ne sont pas réunies pour assurer votre vol, nous vous proposerons un rendez-vous de remplacement, en fonction de nos disponibilités et des vÎtres.
C'est quoi une bonne mĂ©tĂ©o pour le parapente ?âïžđ€ïžđŹïž
Contrairement aux idĂ©es reçues, un grand ciel bleu et du soleil Ă gogo ne suffisent pas Ă garantir un bon vol ! âïžđ
Pour voler en parapente, nous avons besoin de courants ascendants, quâon appelle aussi thermiques.
Ils sont souvent crĂ©Ă©s par le soleil qui chauffe le sol, mais ce nâest pas tout :
đŹ Il faut aussi un vent plutĂŽt calme et bien orientĂ©.
đĄ Un vent trop fort peut non seulement nous empĂȘcher dâaller oĂč lâon veut, mais aussi empĂȘcher la formation de belles ascendances et rendre difficile les vols de durĂ©e.
đ La forme du terrain, la tempĂ©rature, lâhumiditĂ© de lâair, et la stabilitĂ© de lâatmosphĂšre jouent Ă©galement un rĂŽle important.
Et si tu observes des petits nuages joufflus (les cumulus) un peu partout dans le ciel, câest souvent bon signe : ils marquent la prĂ©sence de thermiques bien formĂ©s !
â Le matin et la fin de journĂ©e sont gĂ©nĂ©ralement plus calmes et donc parfaits pour voler en douceur. Les vols de durĂ©e ou Ă sensations se font souvent en milieu de journĂ©e, quand les thermiques sont plus actifs.
â Si le vent souffle trop fort, ou si la mĂ©tĂ©o est instable (pluie, orages…), on reporte le vol. Ta sĂ©curitĂ© est notre prioritĂ©.
đĄ RĂ©server en dĂ©but de sĂ©jour, câest se donner une marge pour dĂ©caler le vol si la mĂ©tĂ©o ne le permet pas le jour J.
đšâđ« Et si tu es curieux(se), ton moniteur se fera un plaisir de tâexpliquer tout ce quâil faut savoir sur la mĂ©tĂ©o locale â câest un vrai passionnĂ© !
On peut voler si il y a des nuages ?âïžđȘ
Oui, tout Ă fait ! Beaucoup de passagers hĂ©sitent Ă venir quand le ciel semble gris ou nuageux⊠mais si nous ne vous avons pas contactĂ© pour annuler, câest que les conditions sont bonnes pour voler.
En rĂ©alitĂ©, voler par temps nuageux peut rendre lâexpĂ©rience absolument magique âš
On se dĂ©place entre les nuages, on survole un paysage doux et mystĂ©rieux⊠un vrai moment hors du temps, souvent encore plus fĂ©erique quâun vol sous grand soleil.
âïž Mais attention : on ne vole jamais dans les nuages.
Câest interdit pour des raisons de sĂ©curitĂ© et de visibilitĂ©. Nous respectons strictement la rĂ©glementation aĂ©rienne.
đ Quoi quâil en soit, appelez-nous si vous avez des doutes : câest toujours plus agrĂ©able pour nous dâĂ©changer tranquillement plutĂŽt que de vous voir disparaĂźtre Ă la derniĂšre minute đ
Comment dois-je m'habiller ?đ§„đ
Le parapente se pratique en montagne, et le décollage se situe environ 600 mÚtres plus haut que Les Gets.
đ On perd en moyenne 1°C tous les 100 mĂštres dâaltitude, soit environ 6°C de moins lĂ -hautâŠ
Sans compter le vent relatif pendant le vol, ni le fait quâil nous arrive souvent de prendre plusieurs centaines de mĂštres au-dessus du dĂ©collage en vol thermique.
đĄ Mieux vaut ĂȘtre trop habillĂ© que pas assez đ
â Nos conseils :
đ Un pantalon confortable
Ăvitez les shorts.Â
đ Des chaussures fermĂ©es avec crampons
Pas besoin de chaussures montantes, mais elles doivent ĂȘtre fermĂ©es, avec une bonne accroche (type baskets de trail ou chaussures de marche).
𧄠Une veste avec fermeture éclair
Câest lâidĂ©al : on dĂ©colle avec la veste ouverte, et si on a froid en lâair, on la ferme. Vous serez content·e dâavoir prĂ©vu une couche en plus !
đ Trop couvert ? Aucun souci.
Si vous avez trop chaud ou trop dâaffaires, vous pourrez facilement les glisser dans les poches du harnais, prĂ©vues Ă cet effet.
đ« Important : nous ne fournissons pas les vĂȘtements nĂ©cessaires au vol.
Câest au passager de sâĂ©quiper en consĂ©quence. Merci de bien prĂ©parer votre tenue avant votre rendez-vous.
đ¶ïž Accessoires utiles : lunettes de soleil ou de vue.
đ Rassurez-vous : impossible de les perdre en lâair, mĂȘme pendant lâoption AdrĂ©naline đ !
OĂč se situe le dĂ©collage et l'atterrissage ? đșïž
Tous nos vols en biplace dĂ©collent depuis un site absolument exceptionnel : le sommet du Mont ChĂ©ry, situĂ© Ă 600 mĂštres au-dessus de la vallĂ©e des Gets et ) 1800m d’altitude.
Ce site offre une vue spectaculaire sur toute la chaßne du Mont-Blanc, et dispose de plusieurs zones de décollage orientées dans toutes les directions. Cela nous permet de nous adapter aux conditions météo, ce qui rend les annulations trÚs rares.
LâaccĂšs au sommet se fait soit par les remontĂ©es mĂ©caniques, soit en 4×4 (piste rĂ©servĂ©e aux ayants droit).Â
Lâatterrissage principal se fait dans le grand champ situĂ© Ă lâentrĂ©e des Gets, cĂŽtĂ© Morzine.Â
Dans de trĂšs rares cas, lorsque certaines conditions de vent particuliĂšres rendent ce terrain trop turbulent, nous choisissons une alternative moins technique : lâatterrissage sur le bas de la piste de la Boule de Gomme. Cette configuration reste exceptionnelle, mais permet de garantir un maximum de sĂ©curitĂ© quelques soient les conditions.
Vous faites des rĂ©ductions ?đž
Oui, nous proposons des réductions sous certaines conditions :
â 5 ⏠de rĂ©duction par personne pour les groupes de 4 personnes ou plus, hors pĂ©riode de haute saison.
â Les dĂ©tenteurs du Multipass bĂ©nĂ©ficient de :
La gratuité de la remontée mécanique
Le reportage photo & vidéo offert
âčïž Attention :
Lâoffre Multipass nâest valable que durant les horaires dâouverture des remontĂ©es mĂ©caniques.
On se retrouve oĂč ?đđ
Le dĂ©part sâeffectue aux remontĂ©es mĂ©caniques du Mont ChĂ©ry, Ă lâheure convenue.
Merci dâarriver quelques minutes en avance, pour ne pas faire attendre le groupe. Vous pouvez patienter en bas de lâescalier â on est facile Ă repĂ©rer avec nos gros sacs de parapente !
Horaires
Nous sommes généralement ponctuels, mais il peut arriver que nous ayons un léger retard. Dans ce cas, nous vous préviendrons dÚs que possible.
Ă savoir
Si vous souhaitez acheter votre forfait (montĂ©e simple ou Multipass) par vous-mĂȘme, pensez Ă le faire avant lâheure du rendez-vous, afin de ne pas retarder le dĂ©part une fois sur place.
đ Lien Google Maps vers le point de rendez-vous :
https://maps.app.goo.gl/GWTGwaBEUFZnGKnG6
Que se passe t-il si j'ai peur en l'air ?đŹđȘ
Câest une question quâon entend souvent â et câest complĂštement normal ! Beaucoup de passagers ressentent un peu dâapprĂ©hension avant le vol, surtout quand câest une premiĂšre. Mais pas dâinquiĂ©tude : rien nâest figĂ© Ă lâavance, on sâadapte Ă vous, Ă votre rythme, Ă vos envies.
Le moniteur nâa rien Ă vous prouver. Son seul objectif, câest de vous offrir lâexpĂ©rience que vous ĂȘtes venu chercher : un moment calme et contemplatif, une sensation de libertĂ©, ou un peu plus de fun si vous le demandez.
Quand vous voyez des parapentes faire des virages serrĂ©s ou tourner dans tous les sens au-dessus de vous, soyez sĂ»r que câest toujours Ă la demande du passager, jamais imposĂ© par le pilote.
Le vol en parapente, câest doux, progressif et silencieux. Et sâil y a le moindre inconfort, on peut adapter immĂ©diatement : tout est sous contrĂŽle, et vous ĂȘtes en lien avec votre moniteur du dĂ©but Ă la fin.
Et si je suis malade ?đ€ąđȘ
Le mal de lâair, aussi appelĂ© mal des transports, peut effectivement toucher certaines personnes sensibles â un peu comme le mal de mer. Il est rare, mais on prĂ©fĂšre vous prĂ©venir pour mieux vous accompagner.
Si vous ĂȘtes sujet(te) au mal des transports (en voiture, en bateau, ou en manĂšge), il vaut mieux opter pour un vol plus court et plus calme, comme le Vol CLASSIC.
Ce type de vol est gĂ©nĂ©ralement bien tolĂ©rĂ© : il est plus direct, sans virages serrĂ©s, et permet de vivre lâexpĂ©rience sans inconfort.
Les vols plus longs (comme le CLASSIC + ou lâEVASION) utilisent davantage les courants ascendants : câest super pour rester plus longtemps en lâair⊠mais cela peut provoquer des sensations un peu plus remuantes.
Dans tous les cas, le moniteur est Ă lâĂ©coute et peut adapter la trajectoire et le style de vol Ă votre confort. Et si vous commencez Ă ne pas vous sentir bien, il peut raccourcir le vol et poser rapidement.
Notre conseil : dites-le simplement au moment de la rĂ©servation ou au briefing avant le vol. Ăa nous permet de vous proposer la meilleure option pour vous, en toute tranquillitĂ©.
J'ai ma propre "action cam" je peux la prendre pour le vol ?đ„đȘ
Oui, sur le principe, vous pouvez emporter votre propre « action cam », sous votre entiĂšre responsabilitĂ©. Mais pour ĂȘtre honnĂȘtes⊠on vous le dĂ©conseille.
Ce vol, câest un moment unique, que vous allez vivre peut-ĂȘtre une seule fois dans votre vie. Passer le vol Ă gĂ©rer un cadrage ou un bouton, câest souvent passer Ă cĂŽtĂ© de lâinstant prĂ©sent â et les images, souvent instables ou mal orientĂ©es, sont rarement Ă la hauteur de ce que nous pouvons vous proposer.
Alors notre conseil : laissez tomber la technique, profitez Ă fond, et laissez-nous nous occuper des souvenirs !
Nous vous proposons des photos et vidĂ©os HD, filmĂ©es par votre moniteur avec une camera de derniĂšre gĂ©nĂ©ration montĂ©e sur perche, cadrĂ©es au bon moment, au bon endroit â pour que vous repartiez avec des images au top et un grand sourire.
Et si je suis déçu de ma prestation ?đ
La découverte du vol libre est une expérience extraordinaire, souvent bien au-delà des attentes.
NĂ©anmoins, par la nature mĂȘme de notre activitĂ©, qui repose sur lâutilisation des courants ascendants pour se dĂ©placer et prolonger le vol, il nâest pas possible de garantir systĂ©matiquement le mĂȘme type de vol ou la mĂȘme durĂ©e pour chaque passager.
Ainsi, deux personnes dâun mĂȘme groupe peuvent vivre des expĂ©riences trĂšs diffĂ©rentes, avec des hauteurs de vol ou des parcours variĂ©s, selon les conditions rencontrĂ©es.
Cela peut parfois gĂ©nĂ©rer une forme de frustration pour celui ou celle qui estime avoir fait un vol « moins bien » quâun autre membre du groupe. Nous le comprenons aisĂ©ment, mais câest un facteur inhĂ©rent au vol en parapente, quâil faut accepter comme faisant partie de lâaventure.
Pour nous, le maßtre mot est : communication. Si quelque chose ne vous convient pas, dites-le nous sans délais pour que nous puissions avoir le temps de réagir et améliorer votre expérience. On est là pour ça.
Notre objectif, câest que vous repartiez avec des Ă©toiles plein les yeux. Nous chercherons toujours une solution pour vous permettre de garder un excellent souvenir de votre expĂ©rience.
Et si j'ai passĂ© un super moment ?đâš
C’est notre but đ !
Aujourd’hui plus que jamais, lâavis de nos clients est prĂ©cieux.
Si vous avez Ă©tĂ© satisfait(e) de notre prestation, nâhĂ©sitez pas Ă le faire savoir autour de vous !
Un petit mot sur Google ou Tripadvisor, en plus de votre sourire, est lâun des plus beaux remerciements que vous puissiez nous faire đ
J'ai une autre question Ă vous poser !â
Mince⊠on pensait avoir pensĂ© Ă tout ! đ
Aucun problÚme, posez-la-nous vite sur WhatsApp ou appelez-nous : on aura sûrement la réponse.
Et qui sait ? đ Votre question apparaĂźtra peut-ĂȘtre bientĂŽt dans cette FAQ pour aider les prochains passagers đ
đ Par tĂ©lĂ©phone : 0669184504
đŹ Par WhatsAppÂ
đ§ Par email : info@lesgets-parapente.com
Etape 4 : On garde le contact !
Vous pouvez nous joindre Ă tout moment si vous avez la moindre question.
đą En cas de mauvais temps, nous sommes trĂšs rĂ©actifs et nous rĂ©pondons rapidement Ă vos messages.
đ Par beau temps, il se peut que nous soyons en vol ou en dĂ©placement sur le terrain.
Mais pas dâinquiĂ©tude ! GrĂące aux remontĂ©es mĂ©caniques des Gets, nous avons rĂ©guliĂšrement 10 Ă 15 minutes de temps libre chaque heure pendant la montĂ©e en tĂ©lĂ©siĂšge â lâoccasion parfaite pour consulter vos messages et organiser notre planning. đ
